TD4シャーシ
インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウントするなど、重量物を車体中央に集めて搭載。操舵系は、ステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割ステアリングアームに伝達。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。足まわりはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。
