M-05シャーシ
軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームのフロントにモーターを搭載して前輪を駆動。前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。
軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームのフロントにモーターを搭載して前輪を駆動。前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。